ご提案ありがとうございます。早速前回のパレット台車の改造して作りました。使用してみると腰に優しいと実感しました。お蔭様でギックリ腰に、サヨウナラ出来そうです。
ショッピング～商品のご注文から到着まで・・・お買い物は、下記画像リンクか、当サイト右上ショッピングからも入れます。
ご提案ありがとうございます。早速前回のパレット台車の改造して作りました。使用してみると腰に優しいと実感しました。お蔭様でギックリ腰に、よさそうなのが出来そうです。
単管工作金具の予算、多くの工作物の使用金具が解る Google画像へリンク
パレット高荷台台車完成 耐荷重（640Ｋ）（直にフォークリフトで重いパレットを乗せる事も出来ます） № 36820210721 
単管パイプ骨組み完成 （直にフォークリフトで重いパレットを乗せる事も出来ます） 
アイソメ立体図で使用金具と単管パイプ選定 『足場パイプを、仮設資材から建築資材へ導くLABO金具』
アイソメ図をご利用の方は、こちらからコピーかPDFをダウンロードして、工作物のイラスト立体図描きをご利用下さい。 (アイソメ図用紙 A4- ＰＤＦ）
腰に優しい高荷台車に使用パイプの長さと数量と金具の場所と種類。（キャスタ－160ｋ×4個で耐荷重640k）
パレット高荷台台車に使用うしたラボ金具類 (キャスター1個の耐荷重160K×4個で合計640K)
台車とパレット 耐荷重（640Ｋ） （直にフォークリフトで重いパレットを乗せる事も出来ます）
立ったままで荷物を移動できて腰に優しい高荷台台車（パイプ脚4本な長さで、車の荷台でも作業台でも背の高い人でも調整できます）
*************************************************************************************************
お客様に指摘された、前回製作の荷台の低い腰に負担がかかるパレット台車、たしかに重い荷物の振り分け、車の積み下ろし等に腰に負担が掛かります、ご意見有難うございました。
お客様に指摘された、前回製作の荷台の低い腰に負担がかかるパレット台車パレット台車のアイソメ図
お客様に指摘された、前回製作の荷台の低い腰に負担がかかるパレット台車パレット台車の単管パイプ骨組み（耐荷重640ｋｇ）
お客様に指摘された、前回製作の荷台の低い腰に負担がかかるパレット台車パレット台車に使用した単管パイプとLABO（ラボ）金具類
注意：弊社HPに『掲載写真工作類・アイソメ立体図の工作・弊社の動画当』は参考資料であり保証値ではございません、自作工作物は自己責任と成ります。 ！！！取り付けビスの締め忘れにも注意必要です！！！
↓↓↓＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊↓↓↓＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊↓↓↓
ここからは、見て、知ると、鼻高々になる情報が満載、パイプDIY 仲間に自慢が出来ますよ ！！！・・単管工作の豆知識
錆に強い溶融亜鉛めっき仕上げの LABO（ラボ）金具 『足場パイプを、仮設資材から建築資材へ導くLABO金具』
LABO(ラボ）金具類でこんな物もできます。
LABO（ラボ）キャスター工作物、こんな物が出来ます。
単管パイプ工作マニアの必需品『パイプ保管台』
下の掃除が簡単、雨の跳ね上げ汚れの軽減、底高パイプ保管台
単管パイプ保管台底高タイプ の２台1セット分、金具と保護キャプ数量『B-2T×8個・K-1C(CR×12個)
注意：単管パイプ小屋建てる際には、確認のお勧め。
単管パイプの多目的小屋
単管パイプ多目的小屋 軒タイプのパイプ骨組み
あなたのアイディアで、使用方法も、形も外壁、サイズも自由自在 アイソメ立体図
単管パイプ多目的小屋 テントタイプのパイプ骨組み
あなたのアイディアで、使用方法も、形も外壁、サイズも自由自在 アイソメ立体図
開口部の強化『二重パイプ構造』屋根テントタイプのパイプ骨組み
あなたのアイディアで、使用方法も、形も外壁、サイズも自由自在 アイソメ立体図
開口部の強化『二重パイプ構造』屋根軒タイプのパイプ骨組み
あなたのアイディアで、使用方法も、形も外壁、サイズも自由自在 アイソメ立体図
場所に合わせた自転車置き場
単管パイプ扉の造り方・・・①垂れ防止のターンバックルでの筋交い ②トビラのスットパー（トビラ止め）
単管パイプ扉の造り方・・・①垂れ防止のターンバックルでの筋交い ②トビラのスットパー（トビラ止め）
単管パイプ専用吊バンド(J-TB)使用例
基礎ブロックとは 建築資材店やホームセンター等で市販製品です。（沓石とも言うそうです）
サンプル写真、単管パイプ柵金具、直交クロスクランプ (B-2XB) ⇒ 
単管パイプ端末専用（ゴム・安全・保護）キャップ）とは
単管パイプのうんちく
単管パイプ、重ければ、強いと思っていませんか？？？
＊ 単管パイプの強度とは、中間荷重（質量）を加えてから、取り去ると元に戻れる最大荷重（たわみ状態）。
＊ たわみとは、元に戻れる曲がり。
＊ 永久変形(曲がり）とは、曲がったまま元に戻らない。
現代農業から抜粋、大和鋼管工業の三宅洋司さんに聞いてみた。
単管パイプ国産メーカーは3社（大和鋼管工業、丸一鋼管、中山三星建材）なら安心です。
一般構造用炭素鋼鋼管（JIS G 3444)肉厚2.4ｍｍ と 高張力炭素鋼鋼管肉厚1.8ｍｍ の機械的性質
単管パイプの（肉厚1.8ｍｍと2.4ｍｍ）比較 （国内パイプメーカー様の資料の転載）
一般構造用炭素鋼鋼管（JIS G 3444)肉厚2.4ｍｍ と 高張力炭素鋼鋼管肉厚1.8ｍｍ の機械的性質
単管パイプの（肉厚1.8ｍｍと2.4ｍｍ）比較 （国内パイプメーカー様の資料の転載）
計算式・両端支点モーメントM=PL/4 (単管パイプの中間荷重）質量 PIPE-48.6×2.4 (JIS G 3444)『参考資料』
数式からの算出、単管パイプ肉厚2.4ｍｍの(JIS G 3444)中間荷重（10cm単位）（参考資料）
締め付け強度（トルク）と引き抜き強度への変化
単管パイプとLABO『ラボ』金具の引き抜き強度の目安（参考資料）
1)トルクレンチ締め付け15Nm引き抜き荷重610k(5970N)
2)Lレンチで手締め引き抜き強度380ｋ（3720N）
3)トルクレンチ締め付け12Nm引き抜き荷重370k(3620N)
単管パイプとLABO『ラボ』金具の引き抜き強度の目安（参考資料）
『日本のほぼ真ん中とは 』ときがわ町・・おおかた・およそ・だいたい・・Google画像リンク
単管ジョイン太くん
日本のほぼ真ん中4連発 ↓
円を描くと ほぼ真ん中 あたりです！！『信じるか信じないかは、貴方次第です』単管DIYランドの発信地
日本のほぼ真ん中、単管DIYランド発信地
ここより日本のほぼ真ん中『Ｔきがわ町』
日本のほぼ真ん中『ときがわ町』から単管DIYランドは発信しております。
残り約4km日本のほぼ真ん中『ときがわ町』到着です。
単管ジョイン太くんです。
単管DIYランド Youtubeチャンネル 楽しく役立つ動画が沢山
単管金具通販 メーカー直販サイト LABO(ラボ) 金具 株式会社 単管DIY研究所
